DOBLE MUR PREFABRICAT
Versió PDF 1.- Descripció del Sistema
El DOBLE MUR PREFABRICAT consisteix en dos plaques de formigó armat de 6 cm. de gruix unides entre sí per celosíes metàliques de manera que formen un “sandwich” que fa les funcions d’encofrat, armat, i acabat superficial del mur, havent simplement d’omplir a obra de formigó la part central del mateix.
L’armat pot ser tipificat, o a mida en funció del resultat del càlcul.
La unió entre panells es garantitza de la següent manera:
- En murs de tancament, la continuïtat del mur la conforma la sabata correguda de fonamentació per la part inferior i un cèrcol de coronació transversal per la part superior.
- En murs de contenció, a més, es col.locaran armadures d’enllaç entre panells, consistents en un cèrcol vertical col.locat entre els dos panells de forma que els seus estrebs garantitzen el solapament de les armadures horitzontals.
El formigó pot ser normal, o hidrofugat, garantint així la impermeabilització del mur. D’aquesta manera, a obra tant sols caldrà segellar les juntes entre plaques amb material bituminos o silicona per a conseguir una estanqueïtat perfecte.
Els panells poden incloure:
- Portes i/o finestres amb marc metàl.lic.
- Forats de drenatge.
- Caixes d’instalacions elèctriques.
- Tubos para instalaciones eléctricas o sanitarias.
- Emblemas, anagramas o logotipos en relieve
- Tubs per a instal.lacions elèctriques o sanitàries.
- Emblemes, anagrames o logotips en relleu. (Consultar catálogo de Texturas)
- Qualsevol altre especificació que el client sol.liciti.
2.- Dades tècniques
Dimensions: A mida
Gruix de mur: 30/40 cm
Gruix de placa: 6 cm
Pes element prefabricat: 330 kg/m2
Armadura de Mur: inclosa segons projecte
Recobrimient a cara exterior: 2.5 cm. segons EHE
Resistència element prefabricat Fck. 35 N/mm2
Resistència formigó d’obra Fck. 25 N/mm2
Resistència Armadura Fyk. 500 N/mm2
Armat Gelosies d’Unió 3 ø6 mm. Amb cantell variable segons mur.
Velocitat Màxima formigonat 75 cm. d’alçada per hora
3.- Muntatge a Obra.
El muntatge comença a la fonamentació, on s’hauran de prendre les següents precaucions.
- El nivell de formigó de fonamentació haurà d’arribar fins la cota de recolzament de murs més-menys 1 cm. i haurà d’estar perfectament anivellat.
- Les esperes de fonamentació hauran d’estar a 8 cm. de les cares exteriors del mur per a poder ser insertades a l’interior del panell
- A ambdós costats del que seran les cares exteriors del mur, es colocaran en uns forats, previament fets amb un "taladro" en el formigó de fonamentació, unes varilles de ø10 o ø12 d’uns 15 cm. de longitud per a facilitar el posicionamient del panell
Posteriorment es procedirà a la col.locació dels panells un a un i amb grua, de tal forma que les esperes de fonamentació restin entre les dues plaques del panell, i les varilles de posicionament quedin fora de les dues plaques.
El panell s’apuntalarà per ambdós costats o solsament per un si es fa amb un puntal de doble efecte. Aquest apuntalament és nomès per a aplomar el panell, ja que els esforços durant el formigonat els resisteix la gelosía.
Si el mur és de tancament, per a la unió dels panells entre sí, n’hi haurà prou unint-los per la seva part superior mitjançamt un cèrcol de coronació al llarg de tot el mur. Si el mur és de contenció, serà necessari garantir la continuitat de les barres horitzontals que cada panell incorpora. Per això es col.locarà verticalment un cèrcol d’enllaç entre un panell i el següent, els estrebs del qual tinguin la secció equivalent a la de l’armadura horitzontal del mur i la longitut de solapament adequada.
Finalment, es procedirà al formigonat, preferiblement amb cubilot, durant el cual s’omplirà i vibrarà una primera capa d’aproximadament 75 cm. d’alçada al llarg de tot el mur. A continuació es tornarà a l’inici de la capa anterior i s’ompliran i vibraran 75 cm. més. I així succesivament fins a completar l’omplenament del mur.
4.- Avantatges Respecte als Murs Tradicionals
L’execució de murs mitjançant panells prefabricats presenta els següents avantatges respecte als muntatges tradicionals:
- Major rapidesa d’execució: no s’ha d’encofrar, ni col.locar barres d’acer, ni desencofrar, ni tampoc comprar (o llogar), transportar i netejar el material d’encofrat.
- Menor ús de grúes de muntatge y desmuntatge d’encofrats.
- Tampoc s’han d’encofrar les tabiques del forjat sustentat per el mur ja que el propi mur pot incorporar-les de fàbrica.
- Acabat superficial perfecte, sense porus ni coqueres, degut a la utilització de Formigó Autocompactable (FAC) en la fabricació de panells.
- No és necessari accedir a la part del darrera del mur i per tant:
-
Major seguretat per als operaris.
-
Menor moviment de terres.
- Les cantonades i ànguls venen resolts desde fàbrica.
- Estalvi del 100% de les regates a obra si es demanen els panells amb caixes i tubs de distribució elèctrica i/o sanitària.
- Si es demana hidrofugat a fàbrica, tant sols s’ha de segellar les juntes per a impermeabilitzar el mur, en lloc d’impermeabilitzar-lo amb pintures bituminoses.
- Major conservació del medi ambient al reduïr de forma dràstica la fusta necessària per a encofrat.
5.- Control de Qualitat
Utilitzant el sistema de murs prefabricads mitjançant panells “sandwich”, es garanteix la qualitat dels murs de forma excepcional:
-
Els materials que conformen els panells reben el control de qualitat que la EHE exigeix a qualsevol element prefabricat.
-
L’acer utilitzat és el B-500-S amparat per el segell AENOR
-
El ciment utilitzat és el CEM I 42.5 R amparat igualment per el segell AENOR.
-
L’aigua utilitzada prové de la red publica
-
Els àrids venen amparats per certificats trimestrals expedits per un laboratori homologat.
A fàbrica ee realitzen els següents controls:
-
Per cada 150 m2 de panells es realitzen quatre probetes al nostre propi laboratori per a garantir la resistència nominal del formigó, anotant-se els resultats al “Registro de Hormigón”. (EHE 88.4)
-
A cada cara de panell es disposen entre sis y deu separadors de la forma adecuada per a garantir el correcte recobrimient de 2,5 cm. (EHE-37.2.4)
-
Abans del formigonat de cada panell, es realitza un control visual exhaustiu dels recobriments per part del responsable de qualitat, comprovant que els separadors estiguin correctament posicionats i lligats a les armadures.
-
Per la pròpia metodología de fabricació, les dimensions de les peces tenen unes toleràncies màximes de + 2.5 mm.
-
De forma trimestral, es realitzen assaigos de tracció entre les dues plaques del panell al nostre propi laboratori.
-
De forma semestral, ee realitzen assajos de flexió dels panells al nostre laboratori.
A obra es produeixen els següents avantatges:
-
No és necessari preocupar-se dels recobrimients ja que venen garantits de fàbrica.
-
S’aplicarà vibració amb l’únic objetiu d’omplir bé l’interior del panell, ja que l’acabat superficial vé resolt de fàbrica.
-
La ma d’obra no necessita cap tipus d’homologació, ja que la col.locació dels panelles és pràcticament la mateixa que quan es treballa amb panells d’encofrat metàl.lic.
La unió entre el formigó prefabricat del panell i el formigó in-situ està totalment garantida per dos motius: la rugositat de l’acabat de la cara interna del formigó prefabricat, i sobretot, per l’armat de les celosíes que literalment “cusen” les dues cares del panell.
Volem, a més, recordar que el DOBLE MUR PREFABRICAT es fabrica amb ciment Cem I 42,5 R, i que les probetes ens garanteixen una resistència mínima de 350 Kg/cm2., mentre que el muro de projecte, la majoría dels casos està calculat per a formigó de 250 Kg/cm2. Per tant, en aquests casos quedem molt per sobre de les exigències del projecte de l’obra.
6.- Conectivitat amb la resta d’elements de l’obra
El DOBLE MUR PRE-FABRICAT pot integrar-se en qualsevol obra, o part de la mateixa, gràcies a la seva capacitat per a formar unions rígides o ròtules, amb la resta d’elements de l’obra, o amb diferents parts del propi mur.
Degut a la seva pròpia definició de “Panell Sandwich” podem col.locar a obra esperas en qualsevol dels tres sentits: cap amunt, cap al costat dret, i/o cap al costat esquerra.
Si el que necessitem és conectar el panell amb elements que es situen davant o darrera del mateix, les esmentades esperes hauràn d’estar programades durant la fabricació del mur i vindran incloses desde fàbrica.
Per tant, podem assegurar de forma absoluta que la versatilitat del DOBLE MUR PREFABRICAT i la seva integració amb la resta de l’obra és total.
7.- Transport i enmagatzematge
Els panells de mur es poden apilar fins a cinc alçades sense cap problema, sempre que es mantinguin a la mateixa vertical les barres de ø25mm. col.locades precisament per a aquesta funció, i que eviten el pandeig de l’armadura de les celosíes.
La forma més adecuada de transportar els panells és posant-los plans sobre un camió, des d’on es col.locaran directament al seu emplaçament definitiu, elevant-los amb els ganxos previstos, mitjançant la grúa adecuada a cada cas.
8.- Estudi de Viabilitat Econòmica
En aquest apartat s’estudiaran els avantatges e inconvenients de la realització d’una obra amb DOBLE MUR PREFABRICAT, respecte de la mateixa obra realitzada amb els mètodes tradicionals d’encofrar in situ consistents en encofrats fenòlics de 3x1m o taulers de fusta de 2 x 0,5 m.
Com a punt de partida suposarem una obra tipus de 4 plantes de 3 m. de llum entre plantes, l’estructura de la qual consisteix en 12 pilars en la que a més s’ha de realitzar un mur de soterrani de 3 m. d’alçada per 75 m de longitud, de 30 cm. de gruix i armat amb 1 ø12 mm. cada 20 cm. tant horitzontal com vertical i en ambdues cares. La ma d’obra que utilitzarem en l’execució de l’estructura consistirà en 4 persones.
En aquestes circumstàncies, podriem realitzar un estudi de costos directes per metre lineal de mur semblant al de la següent taula:
Evidentment, els preus indicats en les columnes corresponents son orientatius i poden variar en funció de molts paràmetres, pero sí que deixen molt clar que els costos directes de l’execució dels murs prefabricats son molt inferiors als dels altres mètodes constructius.
A més, hem d’estudiar què passa amb els indirectes:
Suposem que la constructora poseeix panel fenòlic per a encofrar a doble cara 50 metres lineals de mur, per tant, haurà de realitzar el mur en dues etapes. Per a la realització de las feines de muntar la ferralla, encofrar, formigonar, desencofrar i netejar les planxes en els murs realitzats a obra, les 4 persones que formen l’equip d’obra estimem que necessiten 11 dies hàbils en la primera etapa (50 m), i 6 en la segona (25 m), el que significa que dedicaran un total de 17 dies hàbils a la realització de murs, cosa que equival aproximadament a un mes de calendari.
En canvi, els panells de mur prefabricat, poden ser muntats i formigonats per dues persones (més l’operari de la grua) en cinc díes. Per tant, un altre avantatge important que presenta l’ús de murs prefabricats consisteix en aquests 12 dies d’avançament a l’obra, que, d’entrada, suposen un estalvi de 12 díes d’interessos si l’obra està finançada per una entitat financera.
D’altra banda, si estimem que l’execució de l’estructura descrita pels mètodes tradicionals es pot prolongar durant tres mesos (62 díes hàbils), resultarà que muntar la mateixa estructura amb murs prefabricats pot portar-nos solsament 50: és a dir, un 19,4% menys.
O, dit d’una altra manera: l’empresa constructora que treballi amb murs prefabricats en aquest tipus d’obra, podrà realitzar, i per tant facturar un 19,4 % més d’obra amb la mateixa estructura i per tant amb les mateixes despeses generals, cosa que suposa una verdadera revolució al compte de resultats de la constructora, més si tenim en compte que l’inversió necessària per a treballar amb aquest tipus de prefabricat és nula.
9.- Serveis ISOTRAVIS
9.1.- Servei Comercial
A ISOTRAVIS, disposem d’un servei comercial propi amb un personal altament qualificat distribuit per tota la Península.
Cada comercial té assignada una única zona, on recolza als distribuïdors (exclusius o no), així com als clients finals.
Amb això pretenem aconseguir que el comercial no sigui tant sols un venedor més dels molts que passen cada día per les obres i els magatzems, sino que esdevingui una persona en la que el client pugui confiar i recolzar-se.
D’aquesta manera volem convertir-nos en un col.laborador actiu del client, que posa tota la seva àmplia experiència al servei de la qualitat i l’economía en la construcció de forjats.
El procés habitual que seguim per a subministrar una obra comença quan el “futur client” ens facilita els plànols del projecte per al seu estudi, i realitzem la versió adaptada als nostres productes
Un cop realitzat el plànol de muntatge s’envía una còpia a la direcció facultativa de l’obra per a que el revisi i doni la seva conformitat. Paralelament es realitza el pressupost resultant de les medicions d’aquest plànol de muntatge i s’entrega al “futur client” juntament amb una còpia del plànol per a sotmetre’l a la seva consideració.
Si el pressupost resulta acceptat, el comercial (o el distribuidor) repassarà les mides reals a l’obra per a poder subministrar el material a la mida exacte.
A continuació es procedirà a l’entrega del material en els terminis que juntament amb el client s’hagin acordat.
9.2.- Servei Tècnic
Els plànols en paper que els comercials recullen, generalment tenen poques acotacions, estàn sense calcular, provenen d’un Fax o Fotocòpia que ha falsejat l’escala, o simplement, no estan pensats per a executar l’obra amb plaques.
A ISOTRAVIS, sol.licitarem al client preferiblement la versió digital del plànol i el redibuixarem. Tant si prové de suport paper o informàtic, l’adaptem als nostres materials i especifiquem tots i cadascun d’ells per a que tant la direcció facultativa de l’obra, com la OCT si n’hi ha, puguin realitzar totes les comprovacions i correccions que estimin oportú, abans de servir cap tipus de material a l’obra.
9.3.- Transport
ISOTRAVIS també s’encarrega, si el client ho demana, del transport de tot el material que subministra a l’obra. Si la dimensió de l’obra ho permet, es procura que tot el material per a una planta s’entregui amb el mateix camió per, d’aquesta manera, coordinar millor l’obra.
A ISOTRAVIS, tenim a la nostra disposició una flota de camions que van des de camions petits que entren a les obres més inaccessibles, fins camions tipus trailer per a abastir les obres de major tamany.
Disposem també de camions equipats amb grúes de totes les mides per a atendre totes les necessitats.
Aquest ventall de possibilitats ens permet adaptar-nos a les necessitats específiques de cada obra per a prestar un servei òptim en cada cas.
9.4.- Muntatge a Obra
Per a completar el servei al client, ISOTRAVIS col.labora estretament amb empreses de muntatge d’estructures amb elements prefabricats líders del mercat, seleccionades especialment amb criteris de la màxima serietat, eficiència i professionalitat.
Aquestes empreses, degut a l’acord que mantenen amb nosaltres, estan a disposició preferent de tots els clients d’ISOTRAVIS per a muntar els sistemes prefabricats que comercialitzem.
ISOTRAVIS els posarà en contacte i facilitarà l’inici de la relació comercial, a més de coordinar amb aquestes empreses l’entrega de materials.
ALTRES POSSIBILITATS CONSTRUCTIVES
Formació de Pilars de Mur:
Juntes de Muntatge:
Amb llistons de Fusta Amb solera de Morter Prèvia al Muntatge
Forats i Obertures:
Obertura amb encofrat de Fusta.
Obertura amb encofrat d'Acer.
Obertura amb encofrat de Fibra de Vidre
1.- Element encofrat de formigó de Fibra de Vidre
2.- Gelosia
3.- Armadura Horitzontal
4.- Armadura Vertical
5.- Placa Prefabricada
6.- Núcli de formigó “In situ”.
Impermeabilització:
Seccions
Plantes.
Juntes de Dilatació:
